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Issy-les-Moulineaux : bilan 2018 du Conseil de quartier Centre-Ville/Corentin-Celton/Les Varennes

Conformément à mon engagement depuis que j’ai été élu conseiller de quartier par les Isséens en 2014, c’est le moment de faire le bilan annuel des actions du conseil de quartier du Centre-Ville/Corentin-Celton/Les Varennes d’Issy-les-Moulineaux (pour rappel, mon bilan pour l’année 2017).

Le conseil de quartier dispose annuellement d’un budget de 50 000€ de la Ville et de 92 500€ euros de la part de l’agglomération Grand Paris Seine Ouest (GPSO). Les conseillers de quartier agissent de manière bénévole. Ils sont nommés parmi les acteurs économiques et sociaux de la Ville en y ajoutant un collège de 4 habitants élus par les Isséens du quartier et dont je fais partie.

Les membres du conseil de quartier mènent des permanences sur les marchés durant l’année comme sur la Place de la République et à Corentin-Celton. Ils effectuent des visites de terrain régulières, notamment pour veiller à la propreté publique ou encore se réunissent en commission thématique (environnement, circulation, commerces, etc.).

Pour l’année 2018, le conseil de quartier a participé au financement des projets suivants :

  • Alignement des arbres et rénovation des trottoirs, rue des Acacias : 26 000 € pour une réalisation prévue en février 2019 ;
  • Aménagements divers sur l’île Saint-Germain, notamment suite aux inondations en début d’année : 23 000 € pour une réalisation courant 2019 (financements solidaires des quatre des conseils de quartier) ;
  • Protection des balançoires, Parc Henri Barbusse et Jean-Paul II : 5 000 € (réalisation à déterminer) ;
  • Projet de plantation d’arbres en pleine terre et végétalisation des places banalisées, Allée de la chapelle Saint-Sauveur : 25 000 € (réalisation à déterminer).

Sur le dernier point de l’Allée de la chapelle Saint-Sauveur, près de l’hôpital Corentin-Celton, l’accord de financement est en attente d’un projet de la part de l’agglomération Grand Paris Seine Ouest (GPSO). Notre conseil de quartier s’est vu proposer un projet de jardins partagés, mais jugé beaucoup trop onéreux pour les deniers publics. Des poses de bacs fleuris ont été soumis (1 500 €/bac), mais leur entretien a été estimé trop important.

Le point positif de 2018 de ce bilan est que les financements ont été fléchés sur des projets de végétalisation. Ils doivent être accentués pour 2019 sur l’environnement avec toujours une vigilance sur les sommes engagées. Des projets de solidarité et de vivre-ensemble entre Isséens seraient également intéressants à financer.

A noter également que les actions de dératisation s’accentuent et produisent des effets, même si la lutte contre les rats est une affaire de longue haleine et nécessite une sensibilisation des Isséens  au civisme et à la propreté des rues. A ce titre, GPSO mettra en place une « brigade verte » (en phase d’expérimentation) pour sanctionner les auteurs de dépôts sauvages dans les rues de notre Ville, ce qui est une excellente nouvelle.

Néanmoins, le processus pour analyser et financer les projets des conseils de quartier doit être clairement renouvelé, afin de mieux prendre en compte les idées et les suggestions « bottom up » (du bas vers le haut), c’est-à-dire des idées émanant des Isséens eux-mêmes. C’est un enjeu de la démocratie locale qu’il faut étudier et approfondir.

J’ai émis des réserves sur d’autres projets soumis pour financement et réalisation en 2019 : Lire la suite

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Prolongement de la ligne 12 du métro: nous avons besoin de vous !

Les municipales sont passées, mais le prolongement de la ligne 12 du métro au-delà de Mairie d’Issy demeure encore à l’état de projet. Des engagements ont été faits, ils sont certes rassurants, mais les Isséens et les Franciliens doivent continuer à exiger ce prolongement dans les meilleurs délais.

Dans cette démarche, la pétition que j’avais initiée en 2011 est à 216 signatures à ce jour et doit être relayée auprès de tous : http://www.petitions24.net/oui_au_prolongement_du_metro_ligne_12_a_issy-les-moulineaux

Nous ne pourrons pas attendre jusqu’à l’échéance de 2030 pour que le Conseil Régional d’Ile-de-France et le STIF l’inscrivent dans leur schéma directeur dans un délai plus raisonnable (voir le tableau ci-dessous) :

propositions_sdrif2030_transports

Extrait du dernier schéma directeur de la Région IDF publié en 2013

Candidat aux élections cantonales (pour le Département des Hauts-de-Seine) en mars 2011 sur le canton d’Issy-Est où se trouve le métro Mairie d’Issy, j’avais proposé également trois points à intégrer dans les projets d’interconnexions en matière de transports en commun.

En effet, le Département des Hauts-de-Seine contribuerait financièrement au projet du prolongement de la ligne 12 du métro, comme elle le fait déjà pour le projet du futur tramway T10 entre Clamart et Antony, mais aussi comme le Département de la Seine-Saint-Denis l’avait déjà fait pour le prolongement de la ligne 12 vers Aubervilliers.

Voici les trois points que j’avais proposés :

  • Le prolongement de la ligne de métro 12 au-delà de Mairie d’Issy pour relier la station Issy du RER C (voir la ligne pointillée verte sur la carte ci-dessous) ;
  • La possibilité de créer une station supplémentaire de la ligne 12 du métro sur l’avenue Victor Cresson, au niveau du Carrefour de Weiden, et située ainsi à équidistance entre la station Mairie d’Issy et la station Issy RER C ;
  • Le prolongement jusqu’à la Place Léon-Blum (interconnexion RER C et ligne 12) du futur tramway T10 (Clamart-Croix de Berny) avec une station nouvelle «Avenue de la Paix » pour desservir le Fort, les Épinettes et le collège de la Paix avant l’arrivée en gare de Clamart (voir la ligne pointillée rouge sur la carte). En effet, le tramway ne peut pas s’arrêter seulement à Clamart, alors qu’une grande interconnexion pourrait être créée depuis le RER B à Antony jusqu’au RER C à Issy-les-Moulineaux, et croiser la future gare Fort d’Issy/Vanves/Clamart du super métro du Grand Paris !
Cliquez ici pour agrandir

Projets des prolongements de la ligne 12 du métro (vert) et du tramway T10 (rouge).

carte_tramway_antony_clamart

Projet du tracé du T10 entre Croix de Berny et Clamart

Trois ans après, le prolongement de la ligne 12 du métro au-delà de Mairie d’Issy et ces propositions restent d’actualité. Elles n’attendent que d’être portées par une réelle volonté politique. C’est la mienne, et elle doit être celle des Isséens et des Franciliens qui empruntent les transports en commun régulièrement et qui attendent un maillage encore plus fort sur le territoire alto-séquanais.

Super Métro : enquête publique de la Ligne Rouge – 15 Sud

Le Grand Paris Express ou plus communément baptisé « Super Métro » va prochainement faire l’objet d’une enquête publique du 7 octobre au 18 novembre 2013.

Lancée par le Conseil de Surveillance de la Société du Grand Paris, cette enquête repose sur un dossier consultable ici : http://www.enquetepubliquelignerouge15sud.fr

Comme il est rappelé dans le dossier, le tronçon du Super Métro représente « trente-trois kilomètres de ligne nouvelle insérée en souterrain, traverse quatre départements (77, 92, 93, 94), concerne vingt-trois communes et relie seize gares. Cette enquête publique est préalable à l’obtention de la Déclaration d’Utilité Publique (DUP) du projet, laquelle (DUP) emportera mise en compatibilité des documents d’urbanisme lorsque cela est nécessaire pour la réalisation du projet. » Lire la suite

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