Grand Paris-Arc Express : conclusions et bilans des deux débats publics

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Jeudi 31 mars, les deux commissions particulières du débat public, Grand Paris et Arc Express, ont rendu leurs conclusions et leurs bilans des réunions, débats, et contributions relatives au projet de super métro autour de Paris.

Dans leur ensemble, les conclusions et bilans des deux commissions rappellent certains points que j’avais personnellement soulevés lors des débats, mais également dans le cahier d’acteur du Mouvement Démocrate d’Issy-les-Moulineaux (cliquez ici) que j’avais initié et pour lequel j’avais contribué. On en retrouve également repris dans le cahier d’acteurs de l’association isséenne ACTEVI (cliquez ici).

Malheureusement, et sans surprise, aucune des deux commissions ne propose clairement un véritable prolongement de la ligne 12 du métro au-delà de Mairie d’Issy vers la Place Léon Blum et la connexion avec la station Issy du RER C. Néanmoins, le combat continue pour que ce projet puisse aboutir une bonne fois pour toute.

Vous trouverez ci-dessous les conclusions et bilans respectifs des deux débats publics, ainsi que les articles que j’avais rédigés sur ce projet de super métro.

GRAND PARIS

Compte-rendu
Bilan

 

 

 

 

 

ARC EXPRESS

Compte-rendu

Bilan

 

 

 

 

 

Mes articles relatifs aux deux débats publics

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Publié le 1 avril 2011, dans Actualités, Economie, Environnement, Hauts-de-Seine, Ile-de-France, Issy-les-Moulineaux, Transports, Urbanisme, et tagué , , , , . Bookmarquez ce permalien. Poster un commentaire.

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